HOT ! GC8 インプレッサ　スバル　GDB 触媒ストレート　フロントパイプ

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。マフラー ウィルズウィン製です。スバル インプレッサ GC8 用触媒ストレート仕様のフロントパイプです。前期も取付自体は可能かと思います。純正のような、タービンホイール部分だけに穴があいている仕様ではなく、タービン開口部全域に、フロントパイプ側の開口部も合わせて製作してます。素材はオールステンレス、SUS304なので熱や錆にも強くなってます。音量も大きくなります。機械加工での量産品ではなく、ほぼワンオフ品です。機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかと思います。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。見た目等、個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願い致します。画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみ入札をお願いします。できるだけ迅速に対応できるよう心がけていますが仕事の都合でお時間を頂くことがございます。以上をご理解の上、ご入札をお待ちしてます。スズキk125 S10マフラー。こちらは量産品ではなく、現車合わせのほぼワンオフ品になります。ハイゼット210P? かもしれません。。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。y51 スリーキャッツ　110 φオーバル　直管　ストレート　フーガ。ジムニー JB64W ロッソモデロ　マフラーカッター。(触媒レスの為車検非対応、公道不可)排気温度センサーの取付部が無いタイプなので、中期、後期の適合となります。GDB E 競技用マフラー。ジムニーjb23マフラー。その他、購入者様から、GDB前期(A型、B型)にも流用可能との情報を頂きましたが、適合以外の流用に関しては自己責任でお願い致します。バンス&ハインズ　450 スリップオンマフラー。アウディ　ASRバルブコントローラー　8V後期RS3用。(画像参照)ウェイストゲートバルブを抜けてきた排気ガスも綺麗に排気されます。プリウスα ガナドール デュアルマフラー。ヨコタチャンバー　AF34.35。チューニング等の仕様により差はありますが、基本的に抜けが良くなりますので、パワーアップやブーストの立ち上がりが良くなります。BNR32 用　HKS ハイパワーサイレントマフラー。スズキジムニーＪＢ２３用社外マフラー。メインパイプ 60.5Φです。スイフトスポーツ ZC32S ロッソモデロ COLBASSO Ti-C。マーチ NISMO HKS 高性能マフラー フランジタイプ。輪切りパイプでの曲げで、職人が一つ一つ手作りしているこだわりの一品です。ZN6 86 後期用　befree 中間パイプ(タイコ付き)。まなと。その為、大量には作れませんが、近年パーツの少なくなってきているGC8のパーツ、是非手にとって頂きたいので、お安く出品致します。30セルシオ 18マジェスタ触媒ストレートパイプ スチール3UZ 触媒パーツ。FD2 SPOON テールサイレンサー ストリートタイプ。 在庫がない場合、落札いただいてから製作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。GR86 TRUST サポートパイプ。MODELLISTA マフラー　30アルファード・ヴェルファイア。不明点等あればお気軽にご質問ください。柿本改 ステンレス マフラーセット 　フロントパイプ付き。86 ワンオフ　デュアルマフラー。以上をご理解頂き、NC.NRでお願い致します。フジツボマフラー　A-R 86 BRZ。30プリウス フルステン　デュアルストレートマフラー。お急ぎの方は入札をお控えください。GE8 百式リアピースストレートマフラー